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汽车线束焊接目前生产工艺主要有压接和超声波焊接:压接就是利用端子将多股电线压在一起形成接头;超声波焊是利用超声波振动所产生的物理效应将线头结合起来。超声波应用于汽车线束生产,是从欧美开始流行的,主要得益于超声波金属焊接技术的发展。
1.压接
优点:生产速度快;设备简单。
缺点:金属冲压存在反弹风险;恶劣工况下存在氧化和生锈风险,所有风险均可导致接触不良。
2.超声波焊
优点:超强的电连接特性(基本零电阻);对于恶劣工况下 存在氧化和生锈风险不敏感。
缺点:设备昂贵;消耗件也较贵
一.进口产品:
TELSONIC (瑞士):其产品在国内并不多见。
二国内合格产品:
昆山市元瀚电子设备有限公司作为国内先进超声波金属焊接设备专业制造商。
有以下几款产品
中国市场分析:2008年以前线束焊机的第一品牌应该是:SCHUNK;排第二的应该是:AMTECH(BRANSON);2008年后,韩国TECHSONIC也进入中国;美国SONICS在2011年通过上海幸义进入中国。随着2008年楚鑫机电卖出第一台线束焊机,标志着国内产品和洋品牌在中国的竞争正式开始;楚鑫机电从一开始就将成为中国市场占有率第一品牌作为自己的目标,这个目标的制定,源自楚鑫机电的优势:①拥有和SCHUNK等进口产品品质竞争的核心技术;②基于进口产品价格一半的定价;③本土服务的快捷、周到。
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